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10.3969/j.issn.1674-8530.2011.05.011

水轮发电机组主轴系统的水流激励特性

引用
以混流式水轮发电机组主轴系统为研究对象,应用有限单元法建立包含电磁参数、结构参数和水力参数的混流式水轮发电机组主轴系统全局耦合动力学模型.在此动力学模型基础上,针对水轮发电机组主轴系统转轮处存在横振和扭振的情形,推导通过转轮叶片这一中间传递元件作用在混流式水轮发电机组主轴系统上的水流激励,揭示混流式水轮发电机组主轴系统的振动特性与水流激励之间的内在关系.结果表明:水流激励通过转轮叶片这一中间传递元件作用在主轴系统上,是造成水轮机主轴系统激烈振动的主要原因之一;水流激励不仅与转轮内复杂压力脉动及主轴系统的结构参数有关,而且还与主轴系统的振动特性有关;水流激励和主轴系统的振动相互作用、相互影响,从而使混流式水轮发电机组主轴系统产生流固耦合振动现象.最后通过实例讨论水流激励对混流式水轮发电机组主轴系统动态特性的影响.

水轮机、主轴系统、水流激励、流固耦合、动态特性

29

S277.9;TH113(农田水利)

国家自然科学基金资助项目51065002;广西自然科学基金资助项日桂科自0991055

2012-02-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

423-426,431

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排灌机械工程学报

1674-8530

32-1814/TH

29

2011,29(5)

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