全球化背景下欧洲汽车工业劳动关系的新发展

摘要：

欧洲汽车工业的劳动关系在全球化进程中面临着一个基本问题:资本和劳动力的流动性差异打破了工会和雇主组织之间的力量均衡.资本的流动性削弱了工会的组织和干预力量,加重了资本在谈判桌上的筹码,它们可以用"全球化战略"对劳工组织进行战略威胁.欧洲各国的汽车工业必须在国际层面上建立相应的机构,用制度手段来调节国际间的劳动关系.在此背景下,欧洲汽车工业的劳动关系在多方面出现了"欧洲化"趋势,即各国的工薪谈判相互影响并逐步接近.工会组织如果想重新成为与雇主组织平等的谈判对手,就必须在欧洲范围内建立相应的制度,并在此基础上通过集体谈判方式,统一调节欧洲范围内的劳动关系.

关键词：全球化、欧洲汽车工业、劳动关系、新进展

所属期刊栏目：24

分类号：F4(工业经济)

在线出版日期：2007-07-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共12页

页码：114-125