基于热重法的煤与轮胎的混燃研究

摘要：

在煤价较高时,火力发电时有亏损,在煤粉中掺烧一定量的替代燃料,是一种行之有效的经济节能技术,可为火电厂节省大量燃煤.为了分析煤掺烧时的燃烧特性变化情况,通过热重分析,以汽车轮胎粉末作为主要掺烧对象,研究了两者及其混合物燃烧时的TG、DTG曲线,计算反应动力学参数,分析活化能,为轮胎在电厂中的燃烧应用提供了实验数据.其中,掺烧比例分别为:10％、20％、30％.随着轮胎掺烧比例的扩大,燃烧剩余物质减少,燃尽时间变短,燃烧特性得到改善.

关键词：混合燃料、轮胎、热重分析、燃烧特性

分类号：TK16(热力工程、热机)

在线出版日期：2022-07-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：52-55