10.3969/j.issn.1672-9064.2018.03.006
基于灰色关联分析法的不同车型颗粒物贡献度研究
机动车产生的道路空气悬浮颗粒物所造成的危害越来越严重,需要明确不同车型的机动车所排放的颗粒物对空气的贡献度,才能有效地治理机动车排放的污染物.运用灰色理论建立了颗粒物与车型贡献度影响评价的灰色关联决策模型.评价结果显示道路空气中的的悬浮颗粒物与大型客车关联度最大;其次是中型客车、大型货车、中型货车、小型货车、小轿车.此项研究为交通环境影响评价、提高交通管理水平提供了一条新思路.
灰色理论、交通环境、悬浮颗粒物、贡献度
X51(大气污染及其防治)
福建省教育厅中青年教师教育科研项目社科类JAS170150;福建农林大学高水平大学建设基金113-612014018;福建农林大学科技创新专项基金CXZX2016038;福建省大学生创新创业训练计划项目201710389090
2018-08-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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14-16,21