强涡流场中柴油喷雾扩散特性研究

摘要：

通过可视化的快速压缩机模拟内燃机的燃烧室,研究了高压共轨柴油在40、60 MPa两种喷射压力下,柴油油束在切向、斜向和直通3种涡流场中的扩散混合特性.实验结果表明,在相同喷油压力及喷油脉宽下,切向涡流场中柴油喷雾面积与视窗面积比的峰值和谷值均为最高,直通涡流场中最低;斜向涡流场从喷油开始到喷雾完全混合整个过程用时最短,直通涡流场用时最长;喷雾油束的扩散时间与涡流的切向速度、燃油喷射压力成反比.

关键词：可视化快速压缩机、涡流场、柴油喷雾、油气混合

所属期刊栏目：50

分类号：TK42(内燃机)

资助基金：国家自然科学基金项目51576159、91741110;江苏省高校自然科学基金项目17KJD470004;陕西省重点研发计划项目20192DLY15-10;长安大学重点科研平台开放基金项目300102229513

在线出版日期：2019-10-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：394-399