前桥摆转式四驱底盘背压控制系统研究

摘要：

前桥摆转式四驱底盘采用发动机-CVT-定量泵为动力源,轮边液压马达为驱动装置的开式液压阀控系统驱动,需要解决底盘在负负载工况下马达超速的问题.为此,提出一种通过对行走马达进油压力实时监测实现液压系统回油背压控制策略,并根据该控制策略为该底盘设计了一回油背压控制系统.通过AMEsim构建了整机的液压力学模型,分析了行走马达在不同工况下的液压特性,制定了回油背压控制策略.对背压控制系统进行了软硬件的设计,并进行样机试验,验证了该系统控制策略的正确性.实现了样机在正负载行驶时能得到最低的回油背压,保证能量利用最大化;样机在负负载行驶时,选择合适的回油背压,确保液压马达在安全范围内运转.

关键词：开式液压系统、背压控制、液压底盘、电液比例控制

所属期刊栏目：49

分类号：S219.5(农业动力、农村能源)

资助基金：国家高技术研究发展计划863计划项目2013AA102406-03

在线出版日期：2018-06-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：404-411