10.6041/j.issn.1000-1298.2016.03.017
拖拉机经济性虚拟综合测试系统设计与试验
基于虚拟仪器构建了拖拉机经济性综合测试系统,以满足拖拉机节油节能技术、动力总成设计优化、农艺规范优化等研究测试需要.首先在分析拖拉机油耗测试要求的基础上,对硬件进行选型,设计了以美国NI cRIO控制器为核心的测试系统,实现对瞬时和百公里油耗、行驶速度和轨迹、发动机工作点等信号同步采集.给出了测试系统的虚拟软件设计方案,包括FPGA软件、实时软件和上位机数据采集与分析软件等.对油耗流量传感器输出的两路正交编码TTL信号进行X4编码编程,将有效方波信号计数分辨率提高到0.25个方波.编程实现系统对燃油正、回流识别和计数,采用FPGA精确定时技术确定计数脉冲边沿跳变时刻,有效提高了瞬时油耗测试精度.将发动机OBD接口中的CAN和K线接入系统,并编程实现对发动机输出扭矩、转速等信号的同步采集,以分析发动机工作状态.最后进行了对比试验和场地试验,验证了本系统瞬时油耗采样和数据处理方法的准确和实时性,以及整个系统功能和可靠性.研究为拖拉机经济性综合评估和分析提供了有效手段.
拖拉机、经济性、测试系统、瞬时油耗、虚拟仪器
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S219;U467.5+21(农业动力、农村能源)
安徽省自然科学基金项目1608085ME109和国家自然科学基金项目51105001
2016-08-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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