缸内直喷汽油机多孔喷雾破碎模型研究

摘要：

为了建立缸内直喷汽油机多孔喷油器喷雾破碎模型,对FIPA模型、Huh Gosman模型和KH-RT模型进行分析评估,确定了缸内汽油直喷二次破碎模型;以喷油压力为参数,基于初始破碎粒径分布公式,建立了缸内汽油直喷喷雾破碎模型;最后通过定容喷雾实验进行汽油自由喷雾实验,验证所建模型的合理性.研究结果发现:HuhGosman模型在汽油喷雾模拟过程中,模拟结果与实际喷射过程最为接近;FIPA模型在相应模拟条件下,液滴的破碎速度过快;而KH-RT模型在该喷射条件下,液滴的破碎速度过慢.通过对Huh Gosman模型进行修正,模拟计算结果与实际结果相近.最后利用该模型对不同喷油压力下的自由喷雾进行模拟,计算结果与实验结果吻合较好.

关键词：缸内直喷汽油机、多孔喷油器、破碎模型、自由喷雾

所属期刊栏目：45

分类号：TK416(内燃机)

资助基金：国家自然科学基金资助项目50606014;中国博士后科学基金资助项目2013M540034

在线出版日期：2014-04-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：20-25