10.6041/j.issn.1000-1298.2013.09.001
车载二甲醚水蒸气重整制氢热力学分析
针对车载二甲醚水蒸气重整制氢反应体系,分析了重整体系的热力学效率;计算了体系中主要反应的化学平衡常数随温度的变化关系;确立了反应体系的独立方程并进行了热力学平衡计算,研究了水醚比、温度、压力等对平衡的影响.结果表明:重整气比二甲醚最高可增加15.45%的低热值;二甲醚在温度大于473 K、水醚比大于2时具有很高的转化率,平衡浓度接近于零;重整气中主要成分是H2、CO和CO2,其中H2含量最高,最大浓度为72%;二甲醚中碳元素在高温、低水醚比时主要生成CO,在低温、高水醚比时主要生成CO2;压力对反应平衡浓度影响很小.
二甲醚、水蒸气重整、氢气、热力学分析
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TK46+4(内燃机)
国家自然科学基金资助项目51006128
2013-11-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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