涡轮增压器动态特性测试用脉冲发生器设计

摘要：

为了准确模拟增压发动机实际排气压力波状况,进行涡轮增压器动态特性测试,分析了发动机排气压力波特征,确定了脉冲发生器设计目标.在前期研究的基础上,对脉冲发生器转动盘开口型线提出了改进方案,利用一维非稳态仿真计算和三维CFD计算相结合的方法,对脉冲发生器进行了设计,模拟发动机不同频率和不同进气相位的排气压力波.利用试验对脉冲发生器产生的压力波进行了验证,结果表明,设计的脉冲发生器可以准确地模拟出典型的发动机排气压力波,证明了设计计算方法的可行性和改型方案的正确性,为脉冲发生器提供了一种比较完善的设计体系.

关键词：涡轮增压器、排气脉冲、脉冲发生器、动态特性

所属期刊栏目：44

分类号：TK421+.8(内燃机)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51176013;河北省科学技术厅科技支撑基金资助项目11213913D

在线出版日期：2013-07-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：13-18