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10.6041/j.issn.1000-1298.2013.05.002

共轨喷油电磁阀动态特性仿真与实验

引用
电磁阀动态响应特性直接影响高压共轨喷油器的开启和关闭过程.首先对电磁阀驱动电流加载和卸载过程进行了实验研究,基于实验结果和驱动原理求取了不同气隙下电磁阀磁链与电流的关系,并根据磁链与电磁力的关系建立了电磁阀的电磁模型.然后根据电磁阀的工作原理建立了描述衔铁运动特性的电磁阀动力学模型.最后,在Matlab/Simulink仿真环境中建立了以驱动电流为输入的共轨喷油器电磁阀机电耦合模型,对模型进行了验证,仿真计算结果与实验结果显示了很好的一致性.

共轨喷油器、电磁阀、动态响应特性、机电耦合模型

44

TK42(内燃机)

国家自然科学基金资助项目51076014

2013-07-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

7-12

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农业机械学报

1000-1298

11-1964/S

44

2013,44(5)

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