缸内直喷式汽油机冷起动控制策略

摘要：

根据直喷式汽油机( GDI)冷起动的特性和冷起动的基本要求,设计了相应的冷起动控制策略.以前期自主设计的ECU电控系统和试验台架为基础,编写了冷起动控制策略程序,搭建了GDI发动机冷起动试验平台,进行了发动机冷起动控制策略试验研究.结果表明:按照冷起动各阶段的最优参数控制策略起动发动机,3个循环即可起动成功.发动机转速在1023 r/min上下波动,转速波动率为6％,催化剂的起燃时间为38 s,起燃较快,且HC排放量较低,满足发动机冷起动过程的总体要求.

关键词：直喷式汽油机、冷起动、控制策略

所属期刊栏目：43

分类号：TK413.7+4(内燃机)

资助基金：国家高技术研究发展计划863计划资助项目2006AA110107

在线出版日期：2012-10-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：7-12