10.6041/j.issn.1000-1298.2012.05.004
混氢改善汽油机低怠速性能研究
在一台加装了电控氢气喷射系统的四缸汽油机上,试验研究了混氢对发动机低怠速性能的影响.在怠速转速不变、维持进气混合气处于当量比的条件下,在1~6%的范围内逐渐增加氢气在总进气中的体积分数,测试了发动机转速分别为800、700、600 r/min时的低怠速性能.试验结果表明,纯汽油机怠速为800 r/min时,发动机稳定运行的燃料能量流量Ef为30.8 MJ/h,而当混氢分数增加至6.1%、怠速转速降至600 r/min时,Ef降低至18.6 MJ/h;随迸气混氢体积分数的提高,发动机低怠速时的燃烧持续期缩短,HC、CO及NOx排放量降低,循环变动也减小.可见,进气掺氢可有效改善发动机的低怠速性能.
汽油机、混氢、怠速、燃烧、排放
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TK411(内燃机)
国家自然科学基金资助项目50976005
2012-07-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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