冷却液温度对柴油机热功转换效率的影响

摘要：

以热力学第一定律为基础,分析了柴油机热功转换的机制,在此基础上建立了基于GT - Suite软件的仿真模型,实现了冷却系统与发动机的耦合仿真.设计并进行了DEUTZ TCD8V2015型柴油机的热平衡试验,对仿真模型进行了校核.利用所建立的分析手段,研究了冷却液温度变化对柴油机热功转换过程的影响,得出了发动机性能及缸内传热随冷却液温度的变化趋势.结果表明柴油机中小负荷时冷却液温度变化对热功转换效率影响较大,冷却液温度每升高20℃,热功转换效率增加2％ ～3％.

关键词：柴油机、热功转换效率、冷却液温度、热平衡试验、耦合仿真

所属期刊栏目：43

分类号：TK124;TK421(热力工程、热机)

资助基金：国家部委“十一五”基础产品研究项目D2220062905

在线出版日期：2012-06-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：28-32