双模式机电复合传动方案设计与特性对比
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.6041/j.issn.1000-1298.2012.02.007

双模式机电复合传动方案设计与特性对比

引用
阐述了多模式机电复合传动的工作原理.提出了折线式双模式机电复合传动速度特性,提供了基于该速度特性双模式机电复合传动方案设计方法.设计了4种双模式机电复合传动系统方案.对4种双模式机电复合传动方案进行了速度、转矩、功率特性理论分析、仿真验证和对比分析.发动机输入连接第一行星排齿圈的方案,从转速关系、转矩关系以及功率关系上均满足车辆要求,并且行星排的参数调节范围较宽.方案选择需综合考虑电力相对分流功率、电动机弱磁比、冷却方式和系统应用背景等.

机电无级传动、双模式、转速特性、设计

43

U469.79;U463.2(汽车工程)

国家部委预研资助项目62301030302

2012-06-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

31-36

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

农业机械学报

1000-1298

11-1964/S

43

2012,43(2)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn