10.6041/j.issn.1000-1298.2012.02.004
复合转向机构优化设计与特性分析
阐述了一种摆动式复合转向机构,利用Denavit-Hatenberg齐次变换矩阵建立了该转向机构的运动学模型,提出了确定复合式转向机构关键铰点位置的多目标优化设计方法,结合工程实例,对转向机构进行了优化设计,用ADAMS软件对计算结果进行了验证,对转向机构的转向油缸驱动的非对称特性,转向机构的平顺性、侧滑特性和对称特性进行了分析.结果表明,提出的优化计算方法具有简单、可靠的特点,该转向机构具有转弯半径小、侧滑小和易控制等特点.
复合转向机构、摆动式、D-H矩阵、多目标优化、转向特性
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TH122;U463.4
国家自然科学基金资助项目10972104
2012-06-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
16-20,25