10.6041/j.issn.1000-1298.2012.02.003
基于效率优化的履带车辆再生制动控制策略
以履带车辆静动液辅助制动系统为研究对象,对液压泵/马达的性能进行了理论和数值分析,获得了液压泵/马达的效率曲线,在此基础上,根据液压泵/马达的效率最优原则,提出了基于液压泵/马达效率最优的再生制动控制策略.仿真结果表明,所提出的再生制动控制策略,在保证整车安全制动的前提下,使液压泵/马达工作在高效率区,实现了液压泵/马达的高效率工作,可进一步提高整车制动能量回收率.
履带车辆、辅助制动、能量再生、控制策略、效率优化
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U469.6+94;U461.3(汽车工程)
总装军内科研资助项目YJJXM08001
2012-06-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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