基于无模型自适应控制器的风力发电机载荷控制

摘要：

建立了风力发电机独立变桨距系统的线性化模型.为了便于控制器设计,通过Park坐标变换将叶根的弯矩转换到两个固定的直交坐标系,对两个坐标系分别设计无模型自适应控制器进行载荷控制.在NREL建立的风力发电机模型FAST上对设计好的控制器进行了验证,结果表明基于MFA的独立变桨距控制器可以有效消除风力机上的不平衡载荷.与统一变桨距控制相比,叶轮俯仰弯矩最大峰值减小62.5%,偏转弯矩最大峰值减小60.1%,独立变桨距技术的采用对功率的输出影响不大.

关键词：风力发电机、载荷控制、独立变桨距、无模型自适应控制、Park坐标变换

所属期刊栏目：42

分类号：TK8(风能、风力机械)

资助基金：国家高技术研究发展计划863计划资助项目2001AA512020

在线出版日期：2012-02-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：109-114,129