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10.3969/j.issn.1000-1298.2011.01.008

发动机电控冷却系统建模设计与优化

引用
根据发动机冷却系统的结构及工作过程,提出简化分析发动机冷却系统的若干假定,在此基础上运用集总参数法建立发动机电控冷却系统的数学模型;对一台发动机的起动过程进行仿真计算,并进行试验验证,结果表明该模型比较合理,适用于发动机冷却系统的动态传热计算;设计了发动机冷却液温度控制系统的控制策略,并进行控制仿真;在传热稳态工况下,进行了冷却系统的能耗优化设计.

发动机、冷却系统、集总参数法、建模、控制、优化

42

TK424.2(内燃机)

国家高技术研究发展计划863计划资助项目2008AA11A121

2012-02-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

31-34,38

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农业机械学报

1000-1298

11-1964/S

42

2011,42(1)

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