10.3969/j.issn.1000-1298.2011.01.007
基于MOSA算法的高压共轨喷油器多目标仿真优化设计
建立了高压共轨喷油器的Matlab/Simulink仿真模型,采用多目标模拟退火MOSA优化算法作为寻优策略,以针阀开启延迟和关闭延迟为目标函数进行高压共轨喷油器的关键结构参数多目标仿真优化设计.实验结果表明:优化后的高压共轨喷油器针阀开启延迟时间降低16.7%,达到0.25 ms;关闭延迟时间降低15.2%,达到0.78 ms.
喷油器、高压共轨、模拟退火、多目标优化
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TK413.8+4(内燃机)
国防重点预先研究项目40402030205
2012-02-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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