外啮合齿轮泵动态困油模型及其参数影响分析
为了解工况参数和设计参数对困油压力的定量影响,根据直齿无侧隙齿轮传动的几何关系及与卸荷槽的位置关系,由困油容积及其变化率、困油区内外的交换流量和动态侧隙的计算,建立了有困油压力方程和齿轮副动力学方程相耦合的动态困油模型,由此仿真出一个困油周期内的困油压力.与已有资料对比的结果表明:动态模型下的仿真结果要大于静态模型下的仿真结果,两困油区内的困油压力存在p2>p1;相关参数对困油的影响是矛盾的,存在优化问题.表明所建模型正确可靠,能够用于困油压力预测、振动分析与评估以及泵整体设计的最优化.
外啮合齿轮泵、困油模型、动力学模型、影响因素
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TP271+.31;TH325(自动化技术及设备)
安徽省自然科学基金资助项目2004KJ317;合肥工业大学创新科技基金资助项目030204F
2009-11-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
214-219