汽车道路试验测试方法研究进展
分析了汽车道路试验的特点和测试系统结构,总结了测试系统高可靠性、高集成度、同步数据采集、接口CAN化的发展趋势.结合汽车动力学控制系统产业化开发需求,详细阐述了3项汽车道路试验测试技术和方法:汽车位置姿态测量技术、车轮力测量技术和转向输入控制技术.今后汽车道路试验测试技术发展方向是基于GPS的汽车位置姿态测量、基于车轮力传感器的车轮力直接测量、GPS与转向机器人技术集成进行转向精确输入和路径跟随等规则化道路试验.
汽车、道路试验、测试方法、综述
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U467.1+1(汽车工程)
中国博士后科学基金项目20080430429;清华大学中大集团博士后科学基金项目20283600147;北京市教育委员会科技计划重点项目KZ200910005007
2009-05-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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