液压约束活塞发动机能量平衡分析

摘要：

液压约束活塞发动机(HCPE)集成传统的内燃机与液压泵为一体,将燃料燃烧产生的热能转换为液压能,是一种新型的柔性动力装置,能量平衡分析是其结构优化设计的重要依据.首先建立了HCPE的动力学模型,仿真分析了HCPE标定工况下能量输入、耗散、分配及输出情况.能量转换中,与燃烧有关的损失占57.65%、摩擦损失占6.24%、液压损失占7.78%、有效功输出占26.87%、其他损失占1.46%.有效功比率随转速或油门开度的增大基本成中凸状.

关键词：发动机、泵、液压、活塞、能量平衡、分析

所属期刊栏目：40

分类号：TK44(内燃机)

资助基金：国家自然科学基金资助项目50575107;国家"863"高技术研究发展计划资助项目2008AA04Z117

在线出版日期：2009-05-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：36-39