汽车电动助力转向控制器驱动电路可靠设计

摘要：

分析了电动助力转向系统的工作原理及控制器可靠设计的关键技术.EPS控制器的模块化设计将信号处理电路和功率驱动电路进行分层设计,增强系统的抗干扰能力和可靠性;PWM驱动频率的选择要考虑与机械系统固有频率的关系、对电枢电流纹波的影响及对人的噪声影响,同时要考虑开关时电流脉峰对开关管及电动机安全的影响;3个MOS管的并联工作要考虑经济性、电路板空间与发热功耗、可靠性的关系;MOS管的散热设计通过合理地选择散热片及其参数,可以提高驱动效率和稳定运行能力.

关键词：汽车、电动助力转向、控制器、驱动电路、可靠性

所属期刊栏目：39

分类号：TP29;U463.4(自动化技术及设备)

资助基金：国家自然科学基金资助项目50475121;高等学校博士学科点专项科研基金资助项目20050299005

在线出版日期：2009-02-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：22-25