煤层气发动机稳态空燃比前馈控制脉谱生成
基于煤层气发动机进气系统的物理特性,采用平均值、多项式和模糊神经网络建模方法,建立了用于稳态空燃比前馈控制的递阶模型,并通过该模型生成了三维初始控制脉谱图.借助于辨识的过量空气系数自适应神经网络模糊推理系统(ANFIS)模型,进行了静态空燃比前馈控制仿真.利用前馈控制模型生成的数据,检验了实际控制效果.结果表明,前馈控制模型具有良好的预测能力,模型最大和平均预测误差分别小于8%和5%.
煤层气发动机、空燃比、前馈控制、静态模型、脉谱
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U464.174(汽车工程)
2009-02-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
13-17,5