EGR对柴油机工作过程影响的一维模拟
根据柴油机的基本结构,利用BOOST软件建立带有EGR系统增压直喷柴油机一维工作模型.将柴油机台架试验获得的最佳EGR率MAP图作为一维模型中EGR控制单元的控制MAP图,建立了模拟形式下EGR系统控制单元,实现了柴油机在使用EGR后.不同工况EGR率在柴油机转速和负荷连续变化形式下,EGR对柴油机工作全过程影响的一维模拟.以柴油机转速1 900 r/min、10%负荷工况点为例,模拟计算结果表明,柴油机在使用EGR后空燃比、缸压、缸内温度和排气温度都有所下降,缸内气体质量有所增加,与柴油机台架试验获得的结论吻合.
增压直喷柴油机、废气再循环、工作过程、模拟
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TK421+.5(内燃机)
同济大学青年优秀人才培养行动计划资助项目2007KJ038
2009-02-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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