排量伺服系统对液压机械无级变速器动态特性的影响
分别对排量伺服系统与液压机械无级变速器进行了数学建模,并且分析了各自及串联后的频率特性与阶跃输入响应特性.理论分析与试验结果表明:排量伺服系统的带宽较低,响应较慢,在系统中起低通滤波器的作用;液压机械无级变速器的带宽较大,响应较快,阶跃输入下系统出现超调;串联后,由于受到排量伺服系统低通特性的影响,高频信号得到衰减,系统带宽变低,因此系统响应速度变慢,阻尼变大,稳定性得到了提高.
液压机械传动、无级变速器、排量伺服系统、频率特性、动态特性
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TH137.3;TH132.46
2008-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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