汽车半轴楔横轧多楔成形力能参数数值模拟与实验
轧制力和轧制力矩是楔横轧汽车半轴轧机设计中的重要参数,由于多楔成形半轴过程中主侧楔的相互制约作用,轧制过程中力能参数变化复杂.采用二次开发的有限元命令流程序系统分析了工艺参数对多楔成形半轴时力能参数的影响规律;开发了力能参数的计算机数据采集及测试系统.在线测试了各工艺参数对力能参数的影响规律,测试结果与理论分析结果相符.
楔横轧多楔、工艺参数、有限元法、力能参数、实验
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TG331(金属压力加工)
国家自然科学基金资助项目50475175、50435010
2008-08-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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