醇类添加剂改善HCCI发动机高负荷爆震试验

摘要：

在基础燃料(PRF90)中添加少量甲醇和乙醇,研究醇类添加剂对HCCI发动机爆震的影响.试验燃料含甲醇和乙醇体积分数分别为1%、3%、5%,在一台改造过的四缸柴油机的第4缸进行HCCI燃烧试验.试验结果表明.在发动机转速为1 400 r/min、相同循环喷油量的稳态工况下,随着甲醇和乙醇体积分数的增加,燃烧缸压和放热率峰值逐渐降低,燃烧持续期逐渐增加,爆震得到有效抑制,负荷范围得到拓宽.在较小的体积分数下,甲醇和乙醇的抗爆能力接近,甲醇略优于乙醇,随着体积分数的增加,优势加大.含醇燃料的失火界限比基础燃料窄,HCCI发动机失火可能性增加,兼颐爆震与失火性能,甲醇或乙醇的体积分数应在1%左右.

关键词：均质预混合压燃发动机、醇类燃料、爆震、添加剂

所属期刊栏目：39

分类号：TK421+.2(内燃机)

资助基金：国家自然科学基金50522202;国家重点实验室基金2007-03

在线出版日期：2008-05-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：23-27,40