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基于CFD的柴油机气缸体冷却水腔改进设计

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利用CFD模拟计算软件FIRE对六缸柴油机冷却系统的流动和传热进行数值模拟,给出了柴油机气缸体部分的冷却水腔内冷却液的流速分布、传热系数分布和压力损失,为气缸体冷却水腔部分的优化改进设计提供了参考.根据计算结果对原机气缸体模型中不合理的地方作了相应的改进设计,在确保缸盖水腔内流动性能良好的前提下,改进设计后气缸体内的流体流动和传热得到了较大的改善.

柴油机、冷却系统、流动与传热、数值模拟、CFD

39

TK422(内燃机)

2008-05-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

188-191

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