双轴汽车受路面作用的动载荷分析
建立计及轮胎阻尼的双轴汽车四自由度振动模型,应用随机振动理论分析了双轴汽车对随机路面激励的动载荷,探讨轮胎阻尼对车轮位移频率响应函数,以及动载荷频率响应函数的影响.得出以路面功率谱函数为输入,动载荷与行驶速度及路面等级的关系.
汽车、动载荷、轮胎阻尼、动力放大系数
39
U461.5(汽车工程)
安徽江淮汽车-合肥工业大学汽车技术研究院资助项目
2008-05-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
185-187
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汽车、动载荷、轮胎阻尼、动力放大系数
39
U461.5(汽车工程)
安徽江淮汽车-合肥工业大学汽车技术研究院资助项目
2008-05-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
185-187
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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