10.3969/j.issn.1000-1298.2007.12.002
计入轴倾斜的曲轴-轴承系统动力学摩擦学耦合分析
以柴油机曲轴-轴承系统为研究对象,建立了计入主轴颈倾斜时弹性曲轴-轴承系统的动力学摩擦学耦合分析模型;采用ADAMS和Matlab联合仿真,在额定工况下进行了弹性曲轴动力学和主轴承摩擦学耦合分析;着重分析了计入曲轴主轴颈倾斜时,主轴承摩擦学行为和曲轴动力学响应之间的相互影响.计算结果表明:计入曲轴主轴颈倾斜,主轴承最小油膜厚度大幅度下降,最大油膜压力大幅度升高,曲轴轴承系统动力学特性以及响应也发生变化.
弹性曲轴-轴承系统、轴倾斜、动力学、摩擦学、耦合
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TH11
国家自然科学基金50175023
2008-03-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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