永磁式缓速器热-磁耦合建模与试验

摘要：

永磁式缓速器转子鼓温度场分析是散热片设计的核心.温度场和磁场存在弱耦合关系,涡流损耗作为温度场控制方程的内热源.随着温度升高,电阻率ρ升高,相对磁导率μr下降,引起涡流损耗变化.建立了永磁式缓速器多因素影响的热-磁耦合数学模型.阐述了各种耦合算法的计算量,局部和全局收敛性.运用ANSYS分析软件和APDL参数化设计语言编程,对转子鼓热-磁耦合场进行计算,得到了转子鼓午面和轴向的温度分布.试验值和有限元结果验证了数学模型的正确性.

关键词：永磁式缓速器、热-磁耦合、数学模型、有限元分析

所属期刊栏目：38

分类号：U463.53(汽车工程)

资助基金：江苏省科技攻关计划BE2006-110

在线出版日期：2008-01-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：12-16