10.3969/j.issn.1000-1298.2007.11.001
基于小波变换的汽车轮速信号去噪
传统的汽车轮速信号处理方法难以消除干扰信号的影响.根据信号与噪声通过小波变换后在各尺度空间呈现的不同特性,选用Daubechies四阶正交小波(db4)对噪声信号进行多层小波分解,对小波分解的各层细节信号,分别采用软阈值处理方法进行量化处理,然后进行小波逆变换重构信号以达到对信号去噪和恢复的目的.研究结果表明,采用此方法能够有效地去除轮速信号中的各种干扰.
汽车、防抱死制动系统、轮速信号、去噪、小波变换
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U463.5(汽车工程)
国家自然科学基金50375043
2008-01-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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