10.3969/j.issn.1000-1298.2007.10.038
汽车尾灯支架成形数值模拟与优化
汽车尾灯支架是汽车外覆盖件.对单个零件进行成形时,需要增加很多工艺补充材料,冲压方向不容易确定,而且会产生侧向力.利用对称性采用一模两件工艺,既降低了成形难度,提高材料的利用率,又有利于拉深成形过程中的金属流动.利用数值模拟技术,仿真了成形过程;根据应力应变的分布,对成形中的起皱和拉裂,以及板料变形程度进行了预测;优化了毛坯形状、工艺补充面、拉延筋的分布和阻力.优化后的工艺参数得到了良好的成形质量,模拟结果与实验吻合.
汽车、尾灯支架、成形、工艺参数、数值模拟
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TG386(金属压力加工)
2007-12-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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157-160