10.3969/j.issn.1000-1298.2007.09.002
汽车ABS制动轮缸压力变化速率模型试验
运用ABS/ASR集成液压系统试验测试台架,对汽车ABS制动轮缸压力调节的动态特性进行了理论分析,结合试验对轮缸压力调节过程进行了研究.确定了轮缸半经验模型参数,得到了前轮和后轮轮缸在增压和减压过程中的压力变化模型.拟合结果表明该模型精度较高,可用于ABS和ASR的仿真控制研究和轮缸压力精细调节研究.
ABS、制动轮缸、压力变化速率、数学模型、试验
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U463.52+6(汽车工程)
国家自然科学基金50122155
2007-11-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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