液驱混合动力SUV制动能量回收研究

摘要：

在分析液驱混合动力运动型多用途车(SUV)工作原理的基础上,通过对制动能量回收的重要部件--蓄能器模型的描述,结合整车动力学模型,并以某SUV为例,对二次元件不同恒转矩制动工况下的制动能量回收进行仿真与分析.结果显示该液驱混合动力系统能够有效地实现制动与制动能量回收.

关键词：液驱混合动力、SUV、蓄能器、制动

所属期刊栏目：38

分类号：U463.2(汽车工程)

资助基金：长丰集团博士后科研资助项目2005014;中国博士后科学基金20060390870

在线出版日期：2007-09-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：26-29