非道路用直喷式柴油机排放性能改进

摘要：

对一台非道路用四缸直喷式柴油机进行了排放性能的改进.通过对样机喷油系统的分析计算,确定了不同的试验喷油泵和喷油器偶件,调整了供油提前角,并与不同涡流比的气缸盖进行了优化匹配试验.排放试验参照欧盟非道路用柴油机八工况法进行,测取了该机微粒PM、NOx、HC和CO排放量,排气烟度和燃油消耗率等参数.试验结果表明,在未采用柴油机先进排放控制技术的情况下,合理的优化匹配可以改善该机的燃烧过程,不仅有效降低了该机的有害排放量,达到了非道路用柴油机欧Ⅱ排放标准,而且使燃油消耗率保持在一个较低的水平.

关键词：柴油机、排放、喷油系统、涡流比

所属期刊栏目：38

分类号：TK421(内燃机)

资助基金：中国博士后科学基金2005037151;上海市博士后科研奖励计划项目06R214151;国家重点实验室基金

在线出版日期：2007-06-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：190-194