电控单体泵多节点标定系统的研发

摘要：

随着车载电控单元数量的增多,实现多节点同时标定有利于汽车不同ECU间的参数匹配优化,在设计了TouCAN模块与CAN总线硬件接口的基础上,结合CCP协议,通过设置位时间、不同的节点站地址、收发报文缓冲器的标识符及屏蔽寄存器,设计并实现了多个ECU的通信和标定,提高了标定效率.

关键词：电控单体泵、节点、标定、位时间、标识符

所属期刊栏目：38

分类号：TK41;TP271+.5(内燃机)

在线出版日期：2007-04-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：164-167