磁流变减振器半主动悬架的Fuzzy-PID开关切换控制

摘要：

提出了一种Fuzzy-PID混合控制的控制策略--Fuzzy-PID开关切换控制,用于车辆半主动悬架的控制.通过与Fuzzy控制策略比较,得出其控制的基于磁流变减振器的半主动悬架系统在减小簧载质量加速度和悬架动挠度方面具有更好的效果,具有鲁棒性强、超调量小、抗干扰等特点.

关键词：半主动悬架、模糊控制、PID控制

所属期刊栏目：37

分类号：U4(公路运输)

资助基金：浙江省教育厅资助项目20061616;江苏大学校科研和教改项目b2005014

在线出版日期：2007-01-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：4-7,12