10.3969/j.issn.1000-1298.2006.11.005
汽车转阀式液压动力转向器性能分析与试验
对液压动力转向器的转向控制阀进行动力学分析,并且建立了负载压力、负载流量的无因次方程.通过分析转阀特有的非线性,提出了适合转向特性的非线性区间.试验结果表明:基于非线性特性的动力转向器具有很好的转向灵敏度和转向力特性,其对称性分别达到了98.15%和96.37%.
汽车、液压式动力转向系统、转向控制阀、性能分析、试验
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U4(公路运输)
江苏大学校科研和教改项目04CX03
2006-12-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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