10.3969/j.issn.1000-1298.2006.07.003
AMT车辆频繁换挡的消除策略
分析了AMT车辆的频繁换挡现象,得出在突然加减油门工况下,引起AMT车辆频繁换挡的直接原因是车速相对于油门突变的滞后.提出了根据油门开度变化率来识别突然加减油门工况,通过设置换挡延迟时间来屏蔽突然加减油门时换挡指令的换挡控制策略,并在装有AMT的某重型载货汽车上进行了试验.试验结果表明,该换挡控制策略不仅能有效消除或减少频繁换挡现象的发生,同时有条件地保留了驾驶员干预换挡功能,满足车辆实际行驶工况的需要,提高了AMT车辆的使用性能.
车辆、电控机械式自动变速器、频繁换挡、消除策略
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U463(汽车工程)
2006-08-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
9-13,22