馈能型悬架的工作原理与结构方案评价

摘要：

为了回收汽车车轴与簧载质量间的振动能量,提出一种既可以改善汽车的行驶平顺性又可以回收振动能量的悬架,称之为馈能型悬架.研究了几种馈能装置的工作原理,利用模糊综合评价方法对馈能型悬架的结构方案进行了评价,结果显示静液式馈能型悬架以显著差异的优势成为最可行的馈能型悬架结构方案.

关键词：汽车、馈能型悬架、工作原理、结构方案、模糊综合评价

所属期刊栏目：37

分类号：U463.33(汽车工程)

资助基金：江苏省高校自然科学基金05KJB580014;江苏省交通厅科研项目05T02;江苏省重点实验室基金qc2005006

在线出版日期：2006-06-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：5-9