驱动桥疲劳强化试验及疲劳寿命的置信区间估计

摘要：

利用分析法和试验法对驱动桥作台架疲劳强化试验.依据Miner理论推导出疲劳试验的数学模型,对比普通路面和强化路面的道路载荷谱得到强化系数,通过疲劳试验得到驱动桥的疲劳寿命.针对疲劳寿命估计的小样本问题,采用Bootstrap原理得到驱动桥疲劳寿命的置信区间.结果表明:台架疲劳强化试验能够有效地估计驱动桥的疲劳寿命,且缩短了试验周期,节约了试验成本.

关键词：驱动桥、疲劳寿命、强化试验、Bootstrap、区间估计

所属期刊栏目：37

分类号：U467.4+97;U463.218(汽车工程)

在线出版日期：2006-05-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：115-118