轮式装载机冷却组优化匹配的风洞试验

摘要：

轮式装载机中,由中冷器、液压油冷却器、水散热器和变矩器油冷器构成的冷却组,分成3排布置在装载机尾部.风洞试验研究发现,在冷却空气风速1.8～7.5 m/s范围内,随着冷却组排间间距从10 mm增大到200 mm,冷却组换热能力提高5.1%～8.3%,压降降低11.2%～20.5%;变矩器油流向改变后,在冷却空气风速1.8～6.5 m/s范围内,冷却组换热能力提高0.1%～6.2%.因此在空间允许的前提下,适当增大冷却组换热单元的间距,合理调整热侧介质流向,可以提高冷却组的散热能力.

关键词：装载机、冷却组、优化、匹配、风洞试验

所属期刊栏目：37

分类号：TK424.2(内燃机)

在线出版日期：2006-04-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：17-19,26