双作用叶片式二次元件在车辆传动系统中的应用

摘要：

通过分析双作用叶片式二次元件的结构和工作原理,得出了应用二次元件的公交汽车传动系统的节能机理, 建立了二次调节传动系统的数学模型,在非恒压网络中采用恒功率控制节能制动方式,对二次调节传动系统的动态性能进行了仿真研究,结论表明应用二次调节技术能够回收和重新利用系统的制动动能,减小了系统的装机容量, 实现了节能降耗.

关键词：车辆、叶片式二次元件、性能、仿真

所属期刊栏目：37

分类号：TH137.5;U463.2

在线出版日期：2006-04-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：8-11