车辆鼓式制动器结构参数的稳健优化设计

摘要：

在设计开发鼓式制动器时,先以制动效能为优化指标对制动器各结构参数进行了优化设计;同时,考虑到制动器使用过程中制动性能的稳定性,应用稳健设计的原理对优化后的各参数进行了深入的分析和调整,从而保证制动器在使用过程中既有较高的制动效能,又具有良好的性能稳定性.通过实例验证,参数优化后的制动器性能较原方案有了明显提高,取得了满意的结果.

关键词：鼓式制动器、优化、稳健设计

所属期刊栏目：36

分类号：U463.51+1(汽车工程)

资助基金：浙江省科技厅资助项目2003C11018

在线出版日期：2006-01-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：17-20