汽车牵引力控制软件在环仿真研究

摘要：

应用车辆动力学仿真模型和基于目标控制器的汽车牵引力控制算法,设计了汽车牵引力控制软件在环仿真系统,并对后轮驱动越野汽车进行了软件在环仿真模拟.仿真结果表明,设计的控制算法有效地消除了驱动轮过度滑转的现象,提高了车速,为目标控制器的软件开发打下了基础.

关键词：汽车、牵引力、控制算法、仿真

所属期刊栏目：36

分类号：U461.2(汽车工程)

资助基金：总装备部预研项目2001-CL-0102

在线出版日期：2005-11-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：27-29