10.3969/j.issn.1000-1298.2005.05.004
参数不确定度对汽车侧面碰撞事故再现结果的影响
基于不确定度理论,研究了汽车侧面碰撞交通事故再现分析所需参数的不确定度,包括汽车的载质量、碰撞后质心位移和路面摩擦因数.将测量所得现场几何参数的不确定度视为微小不确定度忽略不计,只考虑路面摩擦因数引进的二阶不确定度及质量参数的影响,针对碰撞前速度的基本算法建立了相应的不确定度分析方法,并给出了应用实例,分析了上述两种参数取值的不确定度对计算结果的影响.
汽车、侧面碰撞、参数、不确定度、事故再现
36
U461.91;U491.31(汽车工程)
2005-06-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
16-19,27