LPG/汽油双燃料发动机排放性能研究

摘要：

阐述了电控喷射LPG/汽油双燃料系统的组成及控制方法.使用AVL DIGAS 4000型废气分析仪连续测量了废气排放,并与原机进行了比较.实验表明,LPG/汽油双燃料系统可以大幅降低CO、HC排放.而稳定工况下,由于双燃料系统可燃混合气过量空气系数的波动较大,连续测量的双燃料系统CO、HC排放波动大于原机.

关键词：液化石油气、双燃料发动机、排放

所属期刊栏目：36

分类号：TK431;TK417+.126(内燃机)

资助基金：北京市教委科研项目KPC702199901

在线出版日期：2005-04-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：34-36,30